Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Пленники из СССР на далекой Гренаде.


Вот что делать на Малых Антильских Островах,  кроме как ублажать телеса в водах карибского моря? Развлечений  почти нет, народ живет не богато,
достопримечательности на островах однотипные. Но вот на Гренаде (нет, не та ,которая  упоминается в песне на стихи М. Светлова "Гренада") в глубине острова можно обнаружить
заброшенный аэродром с двумя самолетами АН-2 Аэрофлот СССР и АН-26 Кубинских авиалиний.
Collapse )

Воздушный шар над Таллином


Сегодня в первые в Таллине воздушный шар стартовал с самого центра старого города,с ратушной площади.
Аэростат раскрашен в цвета флага Эстонии и с надписью "Eesti"- Эстония.
Катали 2-х школьников ,которые выйграли конкурс организованный управой района Кесклинн, в ходе которого
ученикам таллиннских школ нужно было снять знакомящие со столицей видео.
Collapse )

Нелетная погода.


Летаю достаточно часто и с задержками самолетов не сталкивался. Но понимал, что когда то это должно произойти. В апреле были куплены билеты Таллин Скопье с пересадкой в Вене. До Вены вез польский Lot, а с Вены до Скопье Austrian air.
До столицы Австрии перелет прошел без проблем, а вот дальше...Collapse )

Земля под крылом самолета.


Прошло чуть более 100 лет, как взлетел первый самолет.На сегодняшний день наберется некоторое количество долгожителей на земле,
которые родились во времена,когда только конструировали "железную птицу".
А мы, в наше время, уже с притензиями,на недостаточный уровень комфорта в самолете.
Люди! Мы же не умеем летать!Попробуйте просто наслаждаться моментом полета,любоваться красотами земли через иллюминатор,
встречать восход солнца вместе с птицами.
Мне, во время каждого полета, удается сфотографировать,красивые места нашей планеты. Этими фотографиями хочу поделиться с вами.

Collapse )
ultra

Бесплатно от Turkish airlines.


Все мы любим путешествовать,и, по возможности, комфортно. В случае длительных перелетов это немаловажно.
В частности хочу поделится опытом использования услуг турецких авиалиний.
Есть у них правило на длительные пересадки:
Вам предоставляется бесплатно гостиница и трансфер до неё и обратно в аэропорт Стамбула. Но для этого, необходимо соблюсти некоторые условия:

1.Вы должны иметь билет на оба перелета и быть зарегистрированы на оба рейса;
2.Пересадка должна длиться от 7 (для бизнес класса) или 10 (для эконом класса) до 24 часов.
Все, что ниже или равно этому времени считается недостаточным, все, что длительнее — это уже стоповер, и тоже нельзя рассчитывать на гостиницу.
3.Если есть вариант перелета по твоему направлению с более короткой пересадкой - то тебе отель тоже уже не положен,поясню:

вылет у нас был в 11.10 из Бангкока,
прибывали мы в Стамбул в 17.05,и на следующий день в 11.45 у нас был рейс до конечной цели ,то есть,фактически почти 18 часов пересадки.Но имелся ещё один рейс
из Бангкока в 23.45 и прибывал он в Стамбул в 5.40. Как видно из цифр, 10 заявленных часов между первым и вторым самолётом из Бангкока нет. ТО есть я мог воспользоваться более
поздним вылетом (23.45) и время промежуточной пересадки было бы намного короче(меньше 10 часов).
Но я решил проверить как это работает,тем более в интернет дискуссиях ходят разные версии,кому то дают,кому то отказывают.
Collapse )